Oprogramowanie do warsztatu – funkcje poszczególnych systemów

Firma obsługująca technicznie flotę pojazdów i sprzętu specjalistycznego ma zwykle inny rytm pracy niż typowy warsztat osiedlowy – więcej planowanych przeglądów, więcej dokumentacji wymaganej przy konkretnych maszynach, częściej też kilka ekip pracujących równolegle w różnych miejscach. Papierowe zlecenia w takim modelu pracy szybko się gubią, dlatego naturalnym krokiem bywa przejście na program, który trzyma wszystko w jednym miejscu, dostępnym z więcej niż jednego biurka.

AutoZeszyt

Zaczynając od najprostszego z czterech programów – AutoZeszyt jest zbudowany tak, żeby robić mniej, ale robić to dobrze. Nie ma magazynu, nie łączy się z hurtowniami, nie generuje faktur, nie obsługuje KSeF ani JPK i nie ma dedykowanej aplikacji mobilnej. Oferuje zlecenia, historię napraw, terminarz, przechowalnię opon, wizytówkę firmy w internecie oraz wydruk lub plik PDF ze statusem naprawy, który można przekazać klientowi. Powiadomienia SMS są płatną opcją dodatkową – 20 zł netto za 100 sztuk. Program działa w przeglądarce, kosztuje 39 zł miesięcznie lub 390 zł rocznie, bez limitu urządzeń i pracowników, z 30-dniowym okresem próbnym. Strona: https://autozeszyt.pl/.

Veloci

• Zlecenie zakładane przy pojeździe – usterki, zakres prac, części, przebieg
• Status zmieniający się od umówienia wizyty do wydania
• Historia napraw przypisana do pojazdu, zostaje przy nim po sprzedaży
• Rozliczenie pracy mechaników, w tym podział procentowy przy wspólnym zleceniu
• Darmowy pakiet: 20 zleceń miesięcznie, bez limitu czasowego, bez karty

Veloci działa w przeglądarce, bez instalacji, co w przypadku ekip pracujących w różnych lokalizacjach oznacza dostęp do tych samych danych niezależnie od tego, z którego komputera lub telefonu się loguje. Strona: https://veloci.pl/.

Warsztat24

Warsztat24 działa odwrotnie – wymaga instalacji na komputerach w warsztacie, a telefon korzysta z systemu przez lokalną sieć Wi-Fi, nie przez internet z zewnątrz. To rozwiązanie, które dobrze sprawdza się w jednej, stałej lokalizacji, ale słabiej przy pracy rozproszonej na kilku placach czy bazach. Rozliczenie następuje przez jednorazową licencję – 284,55 zł za wersję BASIC, 528,46 zł za PRO – z magazynem i fakturami z obsługą KSeF dostępnymi od wersji STANDARD, oraz importem zakupów z hurtowni, w tym Inter Cars. Aktualizacje po pierwszym roku są płatne dodatkowo, 394,31 zł rocznie. Strona: https://warsztat24.com/.

eSOWA

eSOWA, program Inter Cars, skupia się na pełnej integracji z dostawcą części – towar dobiera się bezpośrednio do zlecenia z katalogu Inter Cars, a magazyn obsługujący wiele lokalizacji automatycznie rezerwuje części przypisane do konkretnej naprawy. Program obejmuje też zlecenia naprawy, reklamacje, badania techniczne, przechowalnię opon i terminarz, a dodatkowo wysyła SMS-y informujące klientów o zakończeniu naprawy. Niezależne źródła podają cenę rzędu 200 zł miesięcznie za pierwsze stanowisko i 120 zł za każde kolejne – warto to potwierdzić u producenta. Strona: https://intercars.com.pl/pl/oprogramowanie/esowa.

Dokumentacja techniczna a odpowiedzialność za sprzęt

W firmach obsługujących sprzęt techniczny dokumentacja napraw bywa nie tylko wygodą, ale realnym zabezpieczeniem – w razie awarii czy roszczenia łatwiej udowodnić, kiedy i jaką konkretnie czynność wykonano, jeśli zapis istnieje w systemie z datą i przypisaną osobą, a nie tylko w pamięci mechanika. Żaden z czterech opisanych programów nie reklamuje się bezpośrednio jako narzędzie do tego celu, ale sama struktura zlecenia z historią zmian pełni taką funkcję niezależnie od deklarowanego przeznaczenia.

Porównanie funkcji

Funkcja	AutoZeszyt	Veloci	Warsztat24	eSOWA
Magazyn / hurtownie	Nie	Brak danych na stronie	Tak, od wersji STANDARD	Tak, wielomagazynowy
Faktury / KSeF	Nie	Brak danych na stronie	Tak, od wersji STANDARD	Brak danych na stronie
Model rozliczenia	Abonament, od 39 zł/mies.	Abonament, od 0 zł/mies.	Licencja jednorazowa	Abonament (dane niezależne)